汽車內飾材料燃燒箱根據實際的使用情況來選擇環保設備，才能是凈化效率更有保怔。對與汽車內飾材料燃燒箱來說，適用于凈化可燃氣體、蒸汽等有讀氣體，但對于大量的有讀氣體如粉塵顆粒、液滴等，容易造成催化層堵塞，降低催化活性，從而降低凈化效率。凈化方法適用于幾乎所有排放烴類或惡臭化合物的工業生產過程。
汽車內飾材料燃燒箱的取樣要求：
應從被試零件上取下至少五塊試樣，如果沿不同方向有不同燃燒速度的材料，則應在不同方向截取試樣，并且要將五塊(或更多)試樣在燃燒箱中分別試驗。取樣方法如下：
(1)當材料按整幅寬度供應時，應截取包含全寬并且長度至少為500mm的樣品，并將距邊緣100mm的材料切掉，然后在其余部分上彼此等距、均勻取樣
(2)若零件的形狀和尺寸符合取樣要求，試樣應從零件上截取。
(3)若零件的形狀和尺寸不符合取樣要求，又必須按本標準進行試驗，可用同材料同工藝制作結構與零件一致的標準試樣(365mm×100mm)，厚度取零件的最小厚度且不得超過13mm進行試驗，此試驗結果不能用于鑒定、認證等情況，且必須在試驗報告中注明制樣情況。
(4)若零件的厚度大于13mm，應用機械方法從非暴露面切削，使包括暴露面在內的試樣厚度為13mm。
(5)若零件厚度不均勻一致，應用機械方法從非暴露面切削，使零件厚度統一為最小部分厚度。
(6)若零件彎曲無法制得平整試樣時，應盡可能取平整部分，且試樣拱高不超過13mm，若試樣拱高超過13mm，則須用同材料同工藝制作結構與零件一致的標準試樣(365mm×100mm)，厚度取零件的最小厚度且不得超過13mm進行試驗。
(7)層積復合材料應是為單一材料進行試驗，取樣方法同上
(8)若材料是由若干層疊合而成，但又不屬于層積復合材料，則應由暴露面起13mm厚之內所有各層單一材料分別取樣進行試驗。
